Kabintrycket i A350 motsvarar trycket på 1 800 meters höjd istället för påv2 400 meter, som är standard. Det ger en behagligare miljö för passagerarna under flygningen.

SAS A350 har totalt 300 sittplatser i tre olika servicekategorier.

A350 är ett uppkopplat flygplan med Inmarsat-wifi. Det möjliggör automatisk felrapportering till underhåll och att besättningen kan använda iPads för att ge en mer skräddarsydd service, 

Den särskilda LED-belysningen ombord kan ge 16,7 miljoner olika färger. Det innebär att den är mångsidig och kan programmeras för att skapa olika typer av atmosfär eller göra det lättare för passagerarna att sova och vakna.

Flygplanet har sex bäddar för kabinpersonalen och två bäddar för piloterna så att de kan vila på långdistansflygningar. Bäddarna är belägna uppe i taket ovanför pentryt längst fram och längst bak.

Exempel på förbättringar i business class är större underhållningsskärm (18,5”) med högre upplösning, laddningsuttag för bärbara datorer och högeffekts USB-portar för att ladda andra bärbara enheter, bättre utformat säte, separat kontroll för att luta ryggstödet, ett nytt tvådelat bord med hållare för bärbara enheter och hållbarare stoppning i stolarna.

Sängarna i business class har en längd på minst 196 cm, och vissa är ännu längre, så långa passagerare kan ligga bekvämt.

SAS Plus-stolarna på A350 är nya hos SAS. De har benstöd med fotstödsfunktion, högupplösta 13,3-tums IFE-skärmar, laddningsuttag för bärbara datorer och enheter som laddas via högeffekts USB samt en kabinavdelare som tydligt skiljer kabinen från resten av flygplanet.

SAS Go-stolarna är utrustade med högupplösta 11,6-tums IFE-skärmar, högeffekts USB-uttag, ett tvådelat bord vars storlek kan anpassas och en hållare för vattenflaskor.

I kabinen finns också en tvärgående gång halvvägs genom economy class för att underlätta för både passagerare och besättning.

I Plus och Go finns en snacksshop som är tänkt att uppmuntra passagerarna att röra på sig. 

Lätta och hållbara mattor har valts för att minska vikten och behovet av underhåll. I ett område med högt slitage har en hållbar tröskel installerats som också kan ge passagerarna en lätt fotmassage medan de kopplar av i stolarna i SAS business class.

Pentryna har fått en ny utformning som ger kabinpersonalen bättre och större arbetsytor.

SAS A350 kommer att minska bränsleförbrukningen och koldioxidutsläppen med ungefär 30 procent jämfört med den föregående generationen flygplan, som A340.

Det yttre bulleravtrycket är 40 procent lägre än hos föregångarna. I kabinen är bullernivåerna 5–9 decibel lägre, beroende på flygplanets position.

En HD-kamera på flygplanets stjärt ger fantastiska bilder av flygplanet i luften på alla skärmar på stolsryggarna.

Planet erbjuder 20 procent mer frisk luft än konkurrenten Boeing 787. Luften i kabinen förnyas varannan till var tredje minut.

Takhöjden i kabinen är med sina 241 cm den högsta i branschen, och vertikala sidoväggar ger bättre utrymme för axlarna. Bagagehyllorna ovanför stolarna är de största på marknaden.

A350 är snabbare än några tidigare flygplan (A340 = 875 km/h och A350 = 910 km/h).

Räckvidden på 13 800 km gör att A350 kan användas på många internationella flygrutter.

SAS har tagit fram ett nytt, trevligt designat välkomstområde vid dörren, med infälld belysning och andra attraktiva designelement. Området kommer också att fungera som bar för passagerare i SAS Business under flygningen.